Игорь111

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Надо внимательней читать ответы своих земляков, прежде чем писать, а не умничать, глядишь сойдете за умных, все равно ничего дельного от этих бестолковых комментариев нет. А сотрясание воздуха мало кому интересно.
Если для тебя разницы нет в свободном ходе колеса, то могу повторить еще раз: одень рюкзак с кирпичами за спину и можешь крутить хоть руками хоть ногами.

---

Спасибо за совет.
- смазка
- замена промов.
А при чем тут возраст, если проблема решается.
Согласитесь, что крутить приятнее когда машинка сама едет. А то, что на вывесе колесо крутит не более 1 минуты, это что не обоснование? Тогда можно нагрузить рюкзак кирпичей на спину и на хороших колесах есть как в болоте.

Думал можно пообщаться... Один про какие то пластилиновые дорожки непонятно что собирает, но ничего дельного так и не предлагает. Если не знаешь, лучше промолчи, за умного сойдешь.
Спасибо ROMM за совет, но и тот на последок сумничал, решил поучить - какому возрасту, какие идеи свойственны.
Спуститесь на землю.
Будьте проще ... и люди к вам потянутся.

---

Дорожки будут из цемента!!! А по поводу того что важнее: как себя чувствует колесо на ходу или на вывесе, то скажу что можно и ехать и без подшипников, это уж кому как нравится.

---

Решил смазать заднюю втулку шоссейного колеса SACHS MILLALD 7000 RIVAL (90х годов рождения). Не использовалось около 25 лет. Но в норме. Решил посмотреть заднюю втулку. Снял кассету и втулку , там промподшипник. Люфта нет, но крутит колесо 1,5 - 2 минуты. Сравниваю с передним Compagnolo там около 3-4 минут крутится. Хотел заменить промподшипник на россыпь, а подшипник не вытаскивается. Там поверх подшипника что-то наподобие ограничителя типа шайбы, но она не двигается (не крутиться) и из-за нее подшипник выходит только одной стороной и то на 1/2 не больше.
Кто нибудь пробовал заменить промподшипник на насыпной в втулке заднего колеса при такой ситуации? Есть какие либо мнения?